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本文目录一览：

• 1、车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏
• 2、关于特朗普威胁丰田事件的介绍
• 3、被KPI逼疯的特斯拉!
• 4、崩!美股一周内第3次熔断!宁德时代装机量被反超!|一周大事件

车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏

1、车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏，一名YouTube用户提供了首份视频证据，证明特斯拉的“全自动驾驶”套件并不像埃隆·马斯克所称的那样安全。车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏。

2、近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于当地时间20日下午发布了一条推文称，特斯拉的完全自动驾驶测试版，会在周二晚上向部分用户推出。在推文中，马斯克表示，这次推出将是“极其缓慢和谨慎的”。不过，测试版的车辆将在哪里出现则不得而知。

3、车主联系了特斯拉售后，该售后驾驶着同款汽车来到了停车场，同样出现多次踩刹车，无法让轿车停止前行，而这一幕被同样坐在车上的蒙先生拍摄下来。

4、喝酒不开车，开车不喝酒，这是开车的人都懂得一个道理，并且也是交通规则里的明确规定。特斯拉车主酒后坐副驾，使用自动驾驶撞路灯，这算是酒驾吗？即使特斯拉车主使用的是自动驾驶，也坐在了副驾驶，但是依然是特斯拉车主启动的驾驶功能。

5、除了自动驾驶技术让人担忧之外，此次事故还暴露出一个重大问题：新能源 汽车 锂电池受撞击易起火。 从现场监控看，林志颖驾驶的特斯拉在撞上防护杆之后，车子变形严重，随后车辆开始起火。最开始起火原因可能不在电池，但随着火势增大，整个电池包又爆发出第二次更严重的起火。

6、在杭州一辆特斯拉自动驾驶撞上路灯，警察调查之后发现结果反转。在浙江杭州发生了一起车祸，这个事故和其他的车祸不同。据车主介绍，当时他正在副驾驶上面乘坐，使用的是特斯拉自动驾驶的功能，没想到车辆却撞上了路边的路灯。司机介绍自己在和朋友一起吃饭的时候喝了酒，他准备叫代驾。

关于特朗普威胁丰田事件的介绍

1、特朗普此前已经威胁将对通用和福特在墨西哥所生产的汽车征收高关税，而周四(当地时间1月5日)他在Twitter上提到了丰田在墨西哥巴扎地区新建工厂以生产用于出口美国的卡罗拉(参配、图片、询价)轿车的计划。特朗普在自己的推文中写到：“没门！丰田要不就在美国设厂生产，要不就等着缴纳大额边境税吧。

2、年代对日本汽车关税：美国施压日本签署“自愿出口限制”，丰田、本田被迫减产，推动日本车企赴美建厂。2018 - 2020年特朗普对华关税战2018年7月：依据《1974年贸易法案》第301条，对340亿美元中国商品加征25%关税，涉及工业机械、汽车零部件等。

3、年9月，特朗普政府提出应该废除加州自主设定更严格排放标准的权利。同年10月，通用、日产、丰田汽车公司、菲亚特克莱斯勒汽车公司和其他汽车制造商公开支持特朗普。同时，加州以及其他22个州也对特朗普政府提起诉讼，声称联邦政府无权撤销豁免权，这项豁免权使一个州能够设定自己的排放和燃油经济性标准。

4、特朗普政府决定，联邦法律禁止加州制定严格的尾气排放标准和机动车零排放规定。加州和其他22个州及环保组织对这一决定提出了挑战。福特汽车公司、本田汽车公司和大众汽车集团等其他汽车制造商并未在加州的这场斗争中站在特朗普政府一边，它们曾在2019年宣布与加州就排放要求达成协议，并于今年8月最终敲定。

被KPI逼疯的特斯拉!

1、到了2019年Q4季度业绩发布时，特斯拉全年共卖出375万辆，同比增长约50%，不仅完成了KPI，还一度大幅超过华尔街预期。 于是特斯拉继续立下了来年flag——2020年的电动车交付量将“轻松超过50万辆”。

2、可以模仿马斯克的KPI批标马斯克的KPI2010年6月29日，电动汽车厂商特斯拉登陆纳斯达克，2012年特斯拉董事会决定授予马斯克5%的期权，但是需要分10次解锁，解锁条件基于「生产经营」与「市值」两类KPI的完成情况组合解锁。

3、特斯拉销售提成通常在每台车80 - 100元，且不受汽车售价影响，按销售数量累计计算，此外还会根据按揭台数发放。特斯拉销售模式与传统车企不同，更注重服务和体验，销售员工工资主要由底薪和提成组成，底薪一般在6000元左右，资深销售顾问底薪达15000元/月，薪资范围在15000 - 25000元/月。

4、特斯拉在中国建厂以及上下游供应链的成本优化使其自身具备良好的运营状况，自此，特斯拉的股票和市值一路起飞，从而也实现了2020年的惊天大逆转，马斯克也完成了宇宙kpI。他是凭借自己的努力完成的，他每天都非常的辛苦，每天都研究这个，他付出了很多。

崩!美股一周内第3次熔断!宁德时代装机量被反超!|一周大事件

1、美股熔断历史上只发生过4次，第一次触发熔断机制是在1997年10月27日，跌幅达到18%。而上一次熔断，还要追溯到2020年3月12日，那天我印象很深刻，那感觉，仿佛就发生在几天前。 Tesla第100万辆车下线 2020年3月10日，Tesla第100万辆电动车——Model Y下线，Musk发Twitter庆祝。

2、年开始，宁德时代首次超过比亚迪成为中国动力电池装机量Top 1，也首次超过松下跃居全球首位。2018年，该公司动力电池装机量达252GWh，比上一年翻一番有余，其装机量继续位居国内市场第一，市占率增长到428%，并以0.2GWh的优势继续领先松下。